Niższy poziom zainteresowania silnikami Diesla w samochodach osobowych ostatni raz odnotowano w Polsce w styczniu 2003 r., kiedy miały on ok. 15 proc. w sprzedaży nowych pojazdów, potem ich udział rósł i rekorodowo wysoki był w grudniu 2010, kiedy niemal co drugie nowe rejestrowane auto było napędzane olejem napędowym. Jak podaje "Puls Biznesu" diesel jednak jest w odwrocie i w styczniu 2021 r. udział silników wysokoprężnych w nowych autach osobowych wyniósł zaledwie 18 proc.