Powodem wzrostu eksportu paliw mają być pełne magazyny w Chinach, gdzie popyt wewnętrzny został przytłumiony przez skutki lockdownów wywołanych epidemią COVID-19.
Cztery firmy, w tym China National Petroleum Corp, China Petroleum & Chemical Corp (Sinopec), China National Offshore Oil Corp i Sinochem Holdings, otrzymały nowe kontyngenty – podała agencja Reutera we wtorek. Nowe pozwolenia zwiększą w tym roku sumę kontyngentów paliw rafinowanych na eksport do 17,5 mln ton. Agencja zauważa, że to wciąż znacznie mniej niż 29,5 mln ton przydzielonych w ramach pierwszej emisji z 2021 r.
Kontyngenty dotyczą paliw transportowych, w tym oleju napędowego, benzyny i paliwa lotniczego.