Na razie E.ON i Nissan uruchomiły 20 stacji ładowania z funkcją tzw. Vehicle-to-Grid (V2G), co ma na celu pokazanie możliwości wspierania systemu elektroenergetycznego poprzez wykorzystanie samochodowych baterii. Dzięki funkcji dwukierunkowego przepływu energia gromadzona w samochodowych bateriach będzie mogła zostać wprowadzona do sieci i sprzedana w czasie zwiększonego popytu na energię w systemie energetycznym.
Pilotażowe instalacje powstały na terenie należącego do Nissana centrum badawczego w Cranfield w ramach projektu współfinansowanego przez brytyjski rząd z programu InnovateUK.