To pierwszy supertankowiec, który przypłynął z USA do Europy od sześciu lat. Zazwyczaj amerykańska ropa jest wysyłana do Europy mniejszymi statkami o ładowności od 600 tys. do 1 miliona baryłek.
David Veh, analityk w Vortexa uważa, że supertankowce będą coraz częściej wykorzystywane do transportu ropy z USA do Europy, ponieważ klienci w regionie poszukują alternatyw dla rosyjskiego paliwa. Vortexa zauważa, że w maju Niemcy otrzymają kolejny supertankowiec z amerykańską ropą.